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陆用油水分离器拥有科学化的工作原理
点击次数:1549 更新时间:2018-05-23

  陆用油水分离器:处理装置将强化重力分离,粗粒化、吸附聚结处理工艺有机地组合成一钢质圆筒形整体结构,与输液泵、贮油槽及电控箱组合处理装置。处理工艺充分利用了重力分离特性,不同分离材质的特性因素,从而对各种处理难度较高的含油废水工况具有较广泛的适应能力,*可以适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、汽油、润滑油、动植物油等油品的含油废水处理。
 
  陆用油水分离器安装要求:
 
  1.柱塞泵前一定要安装随机供应的泵前滤器。
 
  2.应设置清水管道,以便冲洗保养。
 
  3.本装置管路上的油污水吸入口应距离池底有一定的距离,一般应不小于200毫米。
 
  4.在泵前的吸口管路上,用户应自行加装真空表一只,以便观察泵的工作情况。
 
  5.进水管路系统应严格防止漏气,并尽量减少弯头等引起的管道阻力。
 
  6.排油管路越短越好,污油柜应尽量靠近并低于装置。
 
  .本装置的电气控制箱不能保证泵在吸空时自动停止,防止水泵吸空。
 
  陆用油水分离器工作原理:
 
  根据重力分离的原理进行设计的。油污水进入分离腔,由于粗粒化元件湿周面积大,流速低,聚集成较大油滴,浮升到顶部集油室,含有更小颗粒的油滴顺次进入第二、第三粗粒化装置,由于粗粒化元件有特殊聚合功能,使残留的细微油滴在其中聚结成较大油滴后与水分离,上升到顶部集油室。底部清水则由排放口排放。
 
  聚结于、第二级集油室的污油通过油位检测器,经自动排油装置和排油阀实现污油的自动排放。第三级以后粗粒化装置,属于精分离系统,污油量甚少,采用手动定期排油即可。为了保证含有高粘度污油的分离,并能顺利地从污油柜中排出,、第二级分离腔内分别装有电加热装置,并进行自动控制,使温度保持在25℃~50℃之内。
 
  根据污水池油污水水位高低进行自动开机和关闭,用户可以根据需要提出要求,配置一只UGK-15型浮球液位控制器,实现自动操作。用户还可根据需要加装油份浓度计,对排放水是否达到排放标准进行自动监控,达到标准时自动排放,无需人工检查。
 
  陆用油水分离器维护:
 
  1、装置的泵前进水管路中的滤器每周至少清洗一次,如发现滤网破损,应用60目铜丝网及时修补或者进行更换。
 
  2、柱塞泵应每年保养一次,拆洗和检查变速箱、活塞和套筒等零件,应特别检查尼龙球的圆度、球在阀座内的灵活性和球阀的密封性,以确保泵的容积效率。
 
  3、为防止粗粒化元件堵塞,应经常开启泄放阀排污,如两筒压力差达0.1MPa以上时,应及时拆开装置清洗粗粒化元件或更换。
 
  4、因检修需要打开筒体时,应先将一、二级排油电磁阀旋钮转到手动开启位置,排尽筒体上部残油,然后再打开下部泄放阀,排空筒内剩水和污泥,并冲洗干净,检修后装配时要注意粗粒化元件和集水腔之间密封性,在检修完毕后应立即注满清水,进行湿保养。
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